DESATA LA POTENCIA CON ESTILO
La BMW M 1000 R, también conocida como M R, fusiona el mundo de las Superbikes con la agilidad de un Roadster Dinámico. Esta moto te desafía a explorar tus límites, ya sea en carreteras abiertas o en el circuito. Con su diseño distintivo, la M 1000 R te invita a superarte a ti mismo y a dominar cada curva. Además, sus alerones M ofrecen una aerodinámica excepcional, proporcionándote la máxima estabilidad a altas velocidades. Prepárate para una experiencia de conducción inigualable.
¡No te detengas nunca ante un desafío!
LA EXCELENCIA EN CADA DETALLE
En la BMW M 1000 R, la perfección se encuentra en los detalles. Sus alerones M generan fuerzas aerodinámicas que aumentan la estabilidad y el control, permitiéndote disfrutar al máximo de cada curva. Con una carga adicional de 11 kg sobre la rueda delantera a 220 km/h, experimentarás un manejo preciso y ágil en todo momento.
Prepárate para conquistar la carretera con estilo y precisión.
| Potencia nominal |
154 kW (210 PS) a 13750 rpm
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Control de emisiones
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Catalizador regulado de 3 vías
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| Tipo |
Motor en línea de cuatro tiempos y cuatro cilindros refrigerado por agua o por aceite con cuatro válvulas de titanio por cilindro y un control variable del árbol de levas de admisión BMW ShiftCam
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Diámetro x carrera
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80 mm x 49,7 mm
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Cilindrada
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999 cm3
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| Par de giro máximo |
113 Nm a 11100 rpm
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Relación de compresión
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13,3 : 1
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Preparación de la mezcla
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Inyección electrónica en el conducto de admisión/gestión digital del motor BMS-O con acelerador electrónico
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Normativa sobre emisiones de gases de escape
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EU 5+
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| Velocidad máxima |
280 km/h
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Consumo a 100 km conforme al WMTC
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6,4 l
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Tipo de combustible
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Gasolina premium sin plomo (máx. 5 % de etanol, E5), 93-98 ROZ/RON
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Emisiones de CO2 conforme al WMTC
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149 g/km
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Alternador
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Alternador de imanes permanentes con 450 W (potencia nominal)
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Batería
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12 V / 5 Ah, sin mantenimiento
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Embrague
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Baño de aceite multidisco (función anti-hopping) con automultiplicación
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Cambio
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Cambio de seis velocidades secuencial, integrado en el cárter motor
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Transmisión secundaria
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Cadena 525 17/47
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Control de tracción
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DTC (control dinámico de tracción)
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Bastidor
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Bastidor puente de aleación de aluminio, motor autoportante
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Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión
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Horquilla telescópica invertida, diámetro 45 mm, control electrónico de amortiguación dinámica DDC, precarga de muelle, etapas de rebote y compresión ajustables
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Guía de la rueda trasera / Elementos de suspensión
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Balancín de aluminio de dos brazos, DDC Dynamic Damping Control (pata telescópica central), precarga con resorte regulable, amortiguación de tracción y presión controlada electrónicamente
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Recorrido de amortiguación delantera / trasera
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120 mm / 117 mm
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| Batalla |
1455 mm
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Avance
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97,6 mm
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Ángulo del conjunto del manillar
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65,8°
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Ruedas
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Llantas de aluminio forjado
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Medidas de la llanta delantera
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3,50 x 17″
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Medidas de la llanta trasera
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6.00 x 17″
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Neumático delantero
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120/70 ZR17
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Neumático trasero
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190/55 ZR 17
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Freno delantero
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Freno de doble disco, 320 mm de diámetro, pinza fija de cuatro émbolos
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Freno trasero
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Freno monodisco, diámetro 220 mm, pinza flotante de un pistón
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ABS
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ABS Pro
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ABS Pro con diferente ajuste en Rain, Road, Dynamic, RACE
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Altura de asiento con peso en vacío del vehículo
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830 mm
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Longitud del arco de la entrepierna con peso en vacío
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1835 mm
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| Longitud |
2085 mm |
| Altura (sin retrovisores) |
1176 mm (por encima del espejo, con peso en vacío DIN)
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Altura (sobre espejo retrovisor, con el peso en vacío según DIN)
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Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno
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199 kg 1)
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Peso en seco
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Carga útil (con equipamiento de serie)
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210 kg
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Capacidad útil del depósito
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16,5 l
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de ellos reserva
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aprox. 4 l |
Equipamiento de serie
- ABS Pro BMW Motorrad
- Modos de conducción Pro (modos de conducción Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3, Pit-Lane-Limiter, Launch Control, control dinámico de tracción [DTC] +/- Shift, Wheelie Control, Slide Control, control dinámico de frenos [DBC], asistente de cambio de marchas Pro, asistente de arranque en pendiente automático [HSC] Pro)
- Pantalla TFT con animación de arranque M
- Faro LED, luz trasera e intermitentes
- Dynamic Damping Control (DDC)
- Batería M
- Llantas forjadas M
- Silenciador final M de titanio
- Freno M
- Asiento M
- Manetas de freno y embrague M
- Retrovisores en los extremos del manillar
- Keyless Ride
- Control de presión de los neumáticos (RDC)
- Puños calefactables
- Tempomat
Equipamiento opcional
- Paquete M Competition con llantas de carbono M, reposapiés para conductor M, deflector de viento M de carbono, código de activación de Lapptrigger M GPS, piezas de carbono (cubiertas para la rueda delantera y trasera, así como piñón, protector de cadena, revestimientos laterales y del depósito a la izquierda y a la derecha, cubierta de Airbox), paquete para pasajeros y cubiertas para pasajeros
- Paquete para pasajeros (asiento, cubierta y reposapiés fresado para pasajeros)
- Asiento deportivo M bajo con 810 mm de altura del asiento
- Asiento deportivo M alto con 850 mm de altura del asiento
- Codo/silenciador previo de titanio M
- Parabrisas Sport (no con el paquete M Competition)
- Alarma antirrobo
Accesorios especiales
- Piezas de carbono M
- Juego de cubiertas M
- Calentador de neumáticos M
- Registrador de datos M con Laptrigger M GPS
- Rejilla de protección del radiador
- Y mucho más
Si estás interesado, rellena el formulario.
Nos pondremos en contacto contigo lo antes posible.
