MÁS VERSÁTIL Y EXPRESIVA QUE NUNCA.
La BMW G 310 R representa la esencia del placer de la conducción. Ha sido diseñada para las ciudades más activas y para todos aquellos a los que simplemente les encanta montar en moto.
Esta nueva moto te llevará de forma segura y fiable al trabajo, al sitio de moda o fuera de la ciudad
TODO EL MUNDO QUIERE CONDUCIRLA
Recorre las calles relajado y sin estrés con tu G 310 R. Incluso en el ajetreo de la gran ciudad, siempre conducirás con confianza gracias a la estupenda disposición de todos los mandos.
Sea con tráfico denso, para ir a trabajar o simplemente para hacer una escapada de fin de semana, ¡con la G 310 R no querrás dejar de conducir!
| Potencia nominal |
25 kW (34 CV) a 9.500 rpm.
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Control de emisiones
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Catalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones EU4.
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| Tipo |
Motor refrigerado por agua, monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, dos árboles de levas, lubricación por cárter húmedo.
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Diámetro x carrera
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80 mm x 62,1 mm
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Cilindrada
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313 cc
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| Par máximo |
28 Nm a 7.500 rpm
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Relación de compresión
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10,6 : 1
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Control de la mezcla y gestión del motor
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Inyección electrónica en el tubo de admisión/gestión digital del motor: BMS-O con acelerador electrónico
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| Velocidad máxima |
143 km/h
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Consumo a 100 km conforme al WMTC
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3,33 l
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Tipo de combustible
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Súper sin plomo, 95 octanos como mínimo.
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Emisiones de CO2 conforme al WMTC
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77 g/km
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Alternador
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Altenador de 330W
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Batería
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12 V/8 Ah, sin mantenimiento
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Embrague
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Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico.
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Cambio
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Transmisión sincronizada de seis velocidades integrada en el alojamiento del motor.
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Transmisión
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Por cadena con juntas toricas y amortiguador de sacudidas en el buje trasero.
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Chasis
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Estructura de acero atornillado, motor autoportante, subchasis tubular de acero.
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Rueda y suspensión Delantera
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Horquilla invertida, 41 mm de diámetro.
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Rueda y suspensión traseras
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Basculante de aluminio fundido, monoamortiguador, precarga ajustable.
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Recorrido de amortiguación delantera / trasera
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140 mm/131 mm
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Avance
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102,3 mm
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Ángulo de la dirección
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64,9
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Llantas
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Llantas de fundición de aluminio
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Medidas de la llanta delantera
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3,0 x 17″
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Medidas de la llanta trasera
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4,0 x 17″
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Neumático delantero
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110/70 ZR 17
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Neumático trasero
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150 60/60 R 17
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Freno delantero
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Monodisco (300 mm de diámetro), pinza de cuatro pistones, fijacion radial.
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Freno trasero
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Monodisco (240 mm de diámetro), pinza flotante de pistón único.
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ABS
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BMW Motorrad ABS
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Longitud
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2.005 mm
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Anchura (con retrovisores)
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820 (849) mm
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| Altura |
1.080 mm
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Altura del asiento
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785 mm
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Longitud del arco de paso
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1.760 mm
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Altura (con parabrisas)
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1,300 mm
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Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno
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158,5 kg (*1)
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Peso total admisible
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345 kg
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Peso máximo admisible
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460 kg |
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Carga útil (con equipamiento de serie)
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186,5 kg |
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Capacidad útil del depósito
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11 l |
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Reserva
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apros. 1 l |
(*1) De acuerdo con la directriz VO (UE) 168/2013 con todos los fluidos, con equipo estándar y alimentado con al menos el 90% del volumen útil del tanque.
- ABS BMW Motorrad
- Pantalla multifuncional (reloj digital, indicación de marchas, revoluciones y velocidad, contadores parciales, temperatura del refrigerante, indicación de autonomía y de nivel del combustible restante, advertencia de pedestal lateral, entre otros muchos)
- Ruedas de aluminio fundido de cinco radios (neumáticos: delantero 110/70 R17, trasero 150/60 R17)
- Caballetes laterales con conmutador de corte
- Sistema de escape de acero inoxidable
- Luz trasera led
Si estás interesado, rellena el formulario.
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